1月23日,黔江区城西街道的李隆庆老大爷在邮政网点接过刚办好的敬老卡,他乘坐公交将享受到实实在在的便利与尊重。
近年来,在黔江区,从穿梭的货车、公交车到蜿蜒的乡村邮路,交通运输的每一个环节都在悄然发生变化。黔江区交通运输委以坚实的党建工作为引领,将市级部门部署的各项重点任务,转化为一项项看得见、摸得着的惠民成果,在武陵山区铺就了一条条通往民心的发展之路。
筑牢“红色阵地”,凝聚行业“新”力量
交通运输行业战线长、流动性大,是新业态、新就业群体的聚集地。如何将党的组织和工作有效覆盖到这些“流动的战线”上,是时代赋予的新课题。
区交通运输委给出的答案是:主动作为,筑巢引凤。依托重庆华车帮公司现有场地,一个集货车司机、网约车司机、快递员服务于一体的党建服务阵地应运而生。这里不仅是党员学习教育的场所,更是集生活服务、诉求收集、综合服务等功能于一体的“司机之家”和“骑手驿站”。
阵地建起来了,组织活起来才有力量。去年以来,这里已组织开展货车司机代表座谈会2次、行业党委宣贯会1次,让政策宣讲与民意反馈实现“双向奔赴”。通过建立“党员司机收集上报—党支部梳理汇总—行业党委协调处理”的诉求闭环机制,行业治理的“毛细血管”被彻底打通。
组织覆盖也在不断延伸。在区交委等部门指导下,黔江区快递行业相继成立了妇联、团委等群团组织。这些举措,成功将行业内分散的女性从业者和青年群体凝聚起来,强化了对新兴领域从业者的思想引领与关心关爱。
推动“绿色转型”,提升民生“新”温度
党建引领的成效,最终要体现在推动发展、服务民生的实际成果上。区交通运输委将党建优势转化为推动行业高质量发展的强大动能,在绿色转型和便民服务上持续发力。
老旧营运车辆更新是推进绿色交通的关键一环。区交通运输委积极落实补贴政策,全年完成18辆老旧货车报废更新补贴,并更新车辆8辆,总计兑付补贴资金100.2万元,以“真金白银”引导运输结构优化。
公共交通的“绿色革命”更为亮眼。全区一次性新增20辆新能源公交车,使得区内新能源与清洁能源公交车的占比一举攀升至92.8%。同时,在旅游航运方面也实现突破,不仅完成了2艘老旧客(渡)船的退市拆解,还成功推动暗河景区一艘游船完成“油改电”技改试点,让绿水青山间的航行更加生态环保。
敬老通卡的推广则是“暖心交通”的生动注脚。自今年9月1日起,区交委积极协调重庆交运城卡公司、中邮黔江片区分公司,在城区西沙路、正阳和舟白三地新增服务网点,专门为老年人办理敬老卡升级和新办业务。短短时间内,已完成新办和升级换新敬老卡11391张,将尊老敬老的社会风尚融入日常出行。
深化“专项整治”,守护群众“新”权益
群众身边的不正之风和腐败问题,直接侵蚀幸福感。区交通运输委刀刃向内,牵头负责两项专项整治,以扎实的整改成效回应群众关切。
针对“货车司机投诉处置效率质量不高”的问题,区交通运输委建立了从排查到销号的闭环管理机制。今年共排查相关问题线索13条(含自查及移送线索),目前已办结销号9条,剩余4条正在整改中。通过设立专项渠道、优化处置流程,让货车司机的诉求有了更高效、更透明的解决路径。
另一项整治直指“农村地区领取邮件快件违规收费”的顽疾。区交通运输委联合邮政管理部门,实现了对全区24个乡镇快递网点的现场检查全覆盖,累计检查网点80余家次。工作人员不仅实地走访,还通过122份调查问卷和40余人次的电话回访,直接倾听村民声音。在金溪、中塘、石会等乡镇召开的座谈会上,既宣传了政策,也提升了村民的维权意识,从根源上遏制了违规收费现象。
从货车司机在新建的党建阵地里找到归属感,到老年人手持敬老卡便捷出行;从新能源公交车安静驶过城区街头,到乡村快递网点收费日趋规范——黔江区交通运输委完成的每一项任务,都紧扣着“人”的需求与发展。
(记者 谭登帆)

