6月27日，对黔江乃至整个渝东南地区而言，是一个具有重大意义的日子 —— 渝厦高铁重庆东至黔江段正式开通。这条设计时速350公里的高铁，串联起重庆主城与黔江，彻底改写了区域交通格局，也为人们带来了无限期盼与喜悦。

时空 “大提速”，同城生活照进现实

此前，从黔江前往重庆主城，乘坐传统铁路或长途大巴，耗时往往在4至6小时，若遇上节假日堵车，时间更是难以预估。这漫长的通勤时间，限制了人们的出行，也在一定程度上阻碍了区域间的融合发展。

如今，渝厦高铁开通，重庆主城到黔江最快仅需1小时左右，时空距离被大幅压缩。对于在重庆主城工作、家在黔江的我来说，这种变化带来的影响是切切实实的。过去，因为路途遥远，我只能在周末偶尔回家，与妻子相聚的时光短暂而珍贵。工作日里，忙碌一天后，只能通过视频电话来维系情感，那种隔着屏幕的牵挂，总让人心里空落落的。高铁开通后，我便能在下班后乘坐高铁回家，与妻子共进晚餐，一起聊聊工作生活中的琐事，周末还能有更多时间陪伴家人，参与家庭活动。这种同城化的生活体验，极大地提升了家庭的幸福感，也让我在工作时更加安心。

在黔江经营一家特色农产品店的张大姐也深有感触。她店里的产品多是黔江本地的特色山货，以往运往重庆主城销售，物流成本高、运输时间长，货物损耗也大。“现在好了，高铁开通，我发往主城的货当天就能到，新鲜度有了保障，成本还能降一些，生意肯定会越来越好！” 张大姐笑着说，眼中满是对未来的憧憬。

同样受益的还有刚结束高考的郑宇，他说：“从重庆东站出发，1小时就能到黔江，早上在重庆吃碗小面，中午就能尝到地道的黔江鸡杂，太方便了！” 像郑宇这样的旅客不在少数，渝厦高铁的开通，让清晨赴重庆中心城区办事、求学、就医，傍晚就能归家的同城便利触手可及。

区域协同，注入发展新动能

渝厦高铁重庆东至黔江段，不仅是一条交通线，更是一条经济发展的重要纽带。它的开通，为渝东南地区加速融入成渝地区双城经济圈提供了强大动力，让区域协同发展迈向新高度。

黔江区相关部门负责人表示，随着高铁开通，来黔江考察的客商明显增多，目前在谈的、形成协议初稿的合同已超过150亿元，合作领域广泛，涉及工业、物流、农业、旅游等多个方面。高铁带来的便捷交通，降低了企业的运营成本和时间成本，让黔江对企业的吸引力大大增强。

在工业方面，黔江的特色产业有望借助高铁实现产业链的延伸与升级。以当地的电子信息产业为例，以往受交通限制，原材料运输周期长，产品运往外地市场也不够便捷。如今，企业能够更快速地获取原材料，产品也能及时投放市场，这将吸引更多上下游企业入驻，形成更完整的产业集群。

物流行业同样迎来新机遇。渝厦高铁的开通，使得黔江成为区域物流的重要节点。物流企业能够借助高铁的快速运输优势，构建更高效的物流配送体系，不仅服务本地，还能辐射周边地区，进一步提升黔江在区域物流格局中的地位。

南川区大观镇蔬菜智慧工厂里，三色番茄、丝瓜等特色农产品正借高铁东风拓宽销路。工厂负责人感慨道：“高铁通了，中心城区来考察的农企明显多了。” 作为重庆市首批乡村振兴综合试验示范区，南川区正以特色农业为基，大力发展 “农业 + 旅游”，重点培育周末经济、研学体验经济，一条依托高铁的 “经济走廊” 加速成型。

文旅融合，绽放多彩魅力

渝东南地区拥有得天独厚的旅游资源，阿依河的清幽秀丽、蚩尤九黎城的神秘古朴、乌江画廊的壮美奇绝…… 然而，过去由于交通不便，这些优质旅游资源 “养在深闺人未识”。渝厦高铁的开通，为文旅融合发展按下了 “快进键”。

武隆区旅游局工作人员介绍，高铁开通后，到武隆旅游的游客数量明显增加，尤其是周末和节假日，不少来自重庆主城、成都甚至湖南等地的游客选择乘坐高铁前来。“以前游客从外地来武隆，路途奔波，时间都花在路上了。现在高铁直达，游客有更多精力游玩，旅游体验大幅提升。”

黔江区也在积极谋划文旅发展新蓝图。当地计划依托高铁优势，推出一系列特色旅游线路，将黔江的自然风光与民俗文化深度融合，打造具有地域特色的旅游品牌。比如，开发 “高铁 + 民俗体验” 线路，让游客乘坐高铁抵达黔江后，深入土家苗寨，体验传统民俗文化，品尝特色美食，感受独特的民族风情。

这条线路串联起2处世界自然遗产、2个5A 级及6处4A级景区，让昔日 “养在深闺” 的阿依河、蚩尤九黎城、乌江画廊等优质资源，与武隆喀斯特、南川金佛山等世界自然遗产形成联动。“朝发夕至” 的便捷，不仅让 “1小时旅游圈” 成为现实，更推动渝东南从 “边缘末梢” 跃升为文旅开放的 “前沿阵地”。

为承接高铁带来的旅游热潮，沿线 “高铁 + 文旅” 举措密集落地，成效显著。武隆区推出的高铁Pass卡已售出1567张，“一卡在手，畅游武隆” 的便利，让游客能轻松解锁从山地探险到草原休憩的多样玩法，为多元化旅游体验注入了强劲新动能。

展望未来，前景无限广阔

渝厦高铁重庆东至黔江段的开通，只是一个开始。随着后续线路的持续完善，它将与更多铁路干线相连，织就更加密集的交通网络，为区域发展带来更多机遇。

在基础设施建设方面，围绕高铁站点，黔江等地将加快配套设施建设，如完善周边道路、公交系统，建设综合交通枢纽，提升旅客换乘的便利性。同时，城市的通信、能源等基础设施也将进一步优化升级，以满足高铁时代带来的发展需求。

教育、医疗等公共服务领域也将迎来新变化。高铁开通后，人才流动更加频繁，黔江等地能够吸引更多优秀教育、医疗人才入驻，提升当地公共服务水平。例如，重庆主城的知名医院可以借助高铁优势，与黔江当地医院开展更紧密的合作，通过专家坐诊、远程医疗、人才培训等方式，提高黔江的医疗服务能力，让当地百姓在家门口就能享受到优质医疗资源。

从更宏观的层面看，渝厦高铁将助力黔江等渝东南地区更好地融入国家发展战略，在区域协调发展、乡村振兴等战略实施中发挥更大作用。它将带动沿线乡村产业发展，促进农产品上行，推动乡村旅游兴起，为乡村振兴注入强劲动力。

渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营 “满月” 以来，日均到发旅客超4.3万人次，其中重庆至长沙及沿线日均到发超2.8万人次，成都至长沙及沿线日均到发超1.1万人次，高铁的开通带来的人流、物流、信息流的高速流动，正不断推动着区域的发展。

开启高铁时代，是黔江发展的重要里程碑。它承载着无数人的期盼，带来了便捷的生活、蓬勃的发展机遇和无限的想象空间。在这条高铁的牵引下，黔江正大步迈向更加美好的未来，一幅经济繁荣、生活幸福、文化昌盛的新画卷正在徐徐展开。

（作者：鲁巍）