窗外，天光初透，崭新的高铁站的轮廓在晨曦中清晰起来，仿佛一个迟来的允诺，即将兑现于群山之间。

曾几何时，归途是漫长跋涉的别名。大学在武汉，每次回家都需换乘三次——从武汉乘动车到恩施，转大巴至黔江，再换火车或大巴到酉阳，全程至少耗时一日。动车穿宜昌后便钻入隧道群，窗外山峦连绵，窗内归心似箭。恩施客运站换乘时，若运气好能无缝衔接发车，若不凑巧则需等数小时凑满48座大巴。最难忘大一寒假，清晨六点从学校出发，好不容易等来的大巴却走了国道，四小时颠簸山路让我一度萌生 “假期不回家” 的念头。后来虽改走高速，到黔江的时长缩短至两小时，却仍难消旅途疲惫。  

在学校里，有很多朋友好奇我的少数民族身份，会问我诸如“你们土家族是不是每个人都会摆手舞？”“是不是真的会有八个杀人名额？”这种荒唐又可爱的问题，我会耐心一一解答，并极力向他们推荐神秘又美丽的渝东南，这里的美是散落四野的珍珠，每一颗都嵌着不同的光泽：黔江的濯水风雨廊桥衔着蒲花暗河的幽蓝，十三寨的吊脚楼群在炊烟里排列成诗行；彭水的蚩尤九黎城牛角楼刺破云霭，乌江画廊的青嶂倒映着千年船歌；酉阳的桃花源藏着陶渊明未写完的句子，龚滩古镇的青石板路刻满盐商马蹄印；秀山的西街古镇在晨雾里舒展青石板路，川河盖的草场将云絮揉成放牧的羊群……确实也勾起他们的向往之心，可当我介绍起回家的路途，他们又迟疑了，望而却步写在脸上。

“你们山里孩子出来读书可真是不容易。”

可能是我过于敏感，朋友关怀的话语却有一点点刺痛我。那些藏在山路褶皱里的清晨与黄昏，那些被候车室白炽灯拉长的孤独身影，此刻都成了别人眼中的“不容易”。我忽然意识到，原来家乡在外界眼中，始终是个被群山困住的孤岛，连带着从那里走出来的人，都带着某种天然的艰辛标签。对外，我总是为我的家乡和家乡的人感到骄傲，这里有云雾缭绕的层层梯田，春日的油菜花、秋日的金黄稻浪，皆是绝美的画卷；还有酸香开胃的黔江鸡杂，软糯香甜的绿豆粉，每一口都是家乡独有的味道；家乡人更是热情淳朴，勤劳善良，把日子经营的幸福红火。可不便利的交通是事实，这些美好总被漫长的旅途冲淡，我多希望能骄傲地说 “欢迎随时来玩”，而不是在介绍完家乡后，看着对方露出为难的神色。

如今，崭新的列车即将呼啸而至，载着乡亲们的喜悦与希望启程。渝东南的吊脚楼前终于停驻更多异乡的脚步 ——背着画板的学生在梯田边捕捉晨雾的瞬息万变，举着直播设备的博主在濯水风雨廊桥上尝鲜现炒的黔江鸡杂，就连过去总因交通犯怵的旅行团，如今也能踩着高铁的点，在酉水河上的游船里听土家妹子唱新谱的山歌。那些曾被漫长车程稀释的向往，如今都化作了站台上攒动的人影，让酸渣海椒的香气混着各地口音，在古镇巷弄里织成鲜活的网。我站在即将启用的站台上远眺，新铺的铁轨在阳光下闪着银光，指向山外更广阔天地。钢轨上跃动的不仅是速度，更是世代山区人民与外界握手的温度。这钢铁通途缩短了地理距离，从此山不再是阻隔，而成为远眺的凭栏；人不再困顿于旅途，目光方能真正投向山外辽远无垠的天地。

一张张车票的变迁，承载了生命轨迹的无声位移。旅程的辛劳被拂去，生命也因此拥有了更多从容选择的可能。高铁飞驰，在钢铁与群山撞击出的铿锵回响里，我听见了古老山城脉搏的重新激荡——它正以时代赋予的速度，挣脱山峦的围困，奔向开阔而明亮的远方。

（作者：石洪潇）