拥抱高铁时代 发展生态旅游

■谢 秋

近来,黔江区正开展“迎接高铁时代 建设中心城市”大讨论活动。这是一场关乎黔江未来发展走向的深刻思想交锋与智慧汇聚,其意义深远而重大。这是吸引群众集思广益,为黔江发展献计出力的好机会。我建议,加强林业和旅游业有机结合,大力发展生态旅游,实现生态价值向经济价值转换。

以自然保护地整合优化为契机,拉开自然公园保护性开发序幕。本轮自然保护地整合优化将其中的耕地和居民点予以剔除,为黔江区自然公园预留了足够发展空间。随着高铁通车,相信林业人持续对小南海国家地质公园、阿蓬江国家湿地公园、武陵山国家森林公园的保护和修复,终能实现筑巢引凤的初衷,使黔江区在招商引资上有更多优势,从而告别传统依靠财政投入来发展自然公园的模式。

以森林康养和林下露营为抓手,推动林下经济健康发展。仰头山国有林场距离城区不到1公里,交通便捷,地形平坦,有助于老年人休闲活动及出行,其周边植被类型丰富、空气质量好、噪音低,可以提供一个宁静、绿色、有益于老年人身心健康的康养环境。过去一直受自然公园禁止开发的限制,在老龄化日趋严重的背景下,高铁开通后相信资本会青睐仰头山森林康养产业,给黔江及周边区县老年朋友提供较好的康养去处。同时,仰头山国有林场高大乔木较多,在清理林下杂灌和可燃物,杜绝火源进山的情况可以适度发展林下露营基地,给城区居民一个凉爽趣味的夏天。

以猕猴等动物作为景区引流点,实现野生动物资源有效利用。黔江区全域零散分布有猕猴,随着生态环境变好和群众野生动物保护意识提升,其种群会继续扩大,致害损失将会增加。在玉米、红薯等农作物成熟时节,冬季缺食季节在神龟峡、官渡峡、仰头山景区增设投喂点可以有效减少农户损失,变投喂点为景区引流亮点,增加旅游趣味性。

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