黔江大力支持民航运输业发展

本报讯（通讯员 冉柠菠）近日，笔者从相关部门了解到，黔江区政府对黔江武陵山机场给予强力财政支持，自2015年起，每年设立不低于5000万元的航空发展专项资金，用于航线航班开发。

黔江武陵山机场是重庆市“一大四小”机场格局的重要部分，是武陵山区的航空门户和旅游中转港，对推动当地经济社会发展具有不可替代的作用。2023年，机场T2航站楼正式启用，成为重庆首个双航站楼及使用廊桥的直线机场，可满足70万人次旅客吞吐量。

在航线开发补贴方面，黔江与多家航空公司合作，根据市场开发情况签订协议，采用保底与定额补贴模式，成功开设多条新航线。现已开通至北京、上海、广州等9城市的航线，搭建空中桥梁。

“随着黔江武陵山机场T2航站楼的启用，我们期待这座机场在未来继续为重庆乃至全国航空事业的发展贡献重要力量，为旅客提供更便捷、更舒适的航空服务，推动黔江及武陵山区的经济社会发展迈向新的高度。”相关负责人说。

又讯（通讯员 刘霓萍）自2022年以来，黔江区财政局树牢“过难关”意识，持续攻坚克难，在“控源头、强执行、优制度”上做文章，切实缓解收支矛盾，激发发展活力。

控源头。下大决心、过苦日子，取消本级财力建设类项目预算。2022年人均公用经费在上年压减的基础上再压减10%、3590万元；压减单位履职成本类项目支出35%、2307万元。

强执行。加强监管，严控新增支出，强化预算刚性约束和执行均衡性。抓好绩效运行监控，对未达预期目标、未达序时进度，偏离原定工作的项目支出，严格予以统筹收回，盘活存量资金2.6亿元、收回低效无效资金694万元。

优制度。按照财政精细化管理要求，完善“过紧日子及支出压减方案”，优化“预算调整调剂管理办法”等，严格落实零结转、零基预算、公开评审机制，让预算管理的各项工作“有章可循、有据可依”。