本报讯（记者 田丹 文/图）“你知道吗？106路公交车现在要进桃子坝了。”“嗯，听说了，真是太好了，许多朋友都在说这个事。”近几日来，许多黔城市民茶余饭后都在谈这个事，那就是桃子坝里面终于有了公交车，以后大家出行都方便多了。

开进桃子坝的106公交车

城市公共交通的主要目的是为城市人民的工作和生活服务，为居民提供安全、快捷、方便、舒适的出行环境。也是一个城市的形象和温度所在。而黔城106路公交车的线路变化历史，很大程度上见证了这个城市的发展。

12月2日，桃子坝通公交车的第二天，记者特意从三台山搭乘了一辆106路公交车，体验了一番乘客们激动的心情。

“盼了好久，总算是通了，在城北农贸市场里面开始建公交站台，我们就猜测了多次，这一次总算希望没有落空。”家住桃子坝里面的市民邓女士笑着告诉记者，以后上下班回家就可以坐公交车了，再不用走路十几分钟到邬杨桥去坐车了，孩子上学也方便多了。

在众多黔城市民的眼里，黔城的106路公交可以说是一个奇迹，也是一个焦点，短短两年多的时间里，从最初的起点在南沟站，到后来的三台站，再到后来的金冠酒店站。如今调整后的106路公交车增加了邬杨桥居民点、城北农贸市场以及党校安置区等经停站。106路公交俨然成了所有公交线路里经停最多的站。

“公交车开进桃子坝，我们都很高兴，但这条线路的公交车随时人都很拥挤，我们也希望相关部门能考虑多增加几辆106路公交车，尤其是孩子上下学高峰期，很多时候根本挤不上车。”采访中不少市民表示，106路公交车成了黔城运输压力最大的一路公交车。

“不管怎么说，以后赶桃子坝就不用打出租车了。”市民刘老太乐呵呵的表示，通车第一天，她就特意和几个老友坐着106路公交车，绕了黔江城一圈，那感觉特别带劲。合理的线路优化调整，使黔江公交线网布局不断完善，极大程度上方便了市民出行。