本报热线79081234报道(记者 谭鹏 文/图)盲道是城市里的一种无障碍设施，体现着全社会对盲人这一特殊弱势群体的呵护，是一座城市文明的标配。虽然使用这条道路的人不是很多，但是对于视力残障群体而言，盲道就是他们的“导航仪”，指引着他们的出行安全。然而在黔城的很多地方，路边设立的盲道“形同虚设”，盲道经常被占，甚至还影响到正常人出行。近日,记者走访了黔江城区部分路段发现,城内的盲道不畅、形同虚设。

被拦断的盲道

在黔龙街，违规停放的机动车辆将盲道拦成了断头路；在位于大十字人行道上的盲道上，数十辆摩托车、电动车停在了盲道上。

记者还在城区其他路段看到，盲道被其它设施侵占、截断的现象比比皆是：一些盲道因被汽车碾压，已经严重损坏;一些盲道建设不规范，成了“断头”盲道。原本为盲人提供方便的盲道，却因种种乱象，很难发挥帮“盲”的作用。走在这样的盲道上，对正常行走的路人都会带来不便和安全风险，更何况是依靠盲道确定行走方向的视力残障群体。

据了解，盲道本是为盲人提供行路方便和安全的道路设施,盲道一般由两类砖铺就,一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。盲道用特殊形状的砖铺成。它利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理进行提示：条棱砖——直行；大圆点——到达某具体位置；小圆点——止步。

“按规定设置盲人道，管理好盲人道，也是考核一个城市的文明程度，希望有关监管部门，在做好城市管理规范的同时，应该要全方位考虑，城市的设施是否科学、文明，方便群众出行。”市民邓先生说。